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ZX Rallye Raid Evo 3 (1995)

Cette Citroën ZX Rallye Raid a gagné le rallye GRANADA – DAKAR 1995.

 C’est Pierre LARTIGUE vainqueur à 3 reprise du Paris – Dakar (1994,1995 et 1996) avec son copilote Michel PERIN qui a conduit cette voiture à la victoire.

Avec l’arrivée fin 1993 de Jean-Claude VAUCARD à la tête du département technique de Citroën Sport (en provenance de Peugeot Talbot Sport) une nouvelle évolution est décidée pour la ZX notamment en repensant la partie avant de la voiture.

On revient sur un train avant et des suspensions plus classiques pour une meilleure accessibilité mécanique et aussi une meilleure répartition des masses (une roue de secours reprend place dans le compartiment avant).

Le capot avant est aussi légèrement redessiné et la ZX adopte un look nouveau même si la couleur reste le rouge cher à Citroën.

A l’arrière, des roues de 16 pouces viennent remplacer les roues de 18 pouces et des pneus Michelin à flancs plus hauts et renforcés sont privilégiés pour prévenir les crevaisons.  Ces changements ont également amené à la modification des triangles de suspension arrière.

La première sortie en course de cette ZX Evo 3 a lieu au rallye de Tunisie 1994 aux mains du pilote Hubert AURIOL associé à son fidèle co-pilote Gilles PICARD.

Dès le rallye suivant, au Maroc, elle remporte la victoire avec l’équipage Pierre LARTIGUE - Michel PERIN, puis le Granada-Dakar 1995 devant 3 Mitsubishi Pajero il y a un peu plus de 30 ans !

Photos

Pierre LARTIGUE et sa ZX Evo 3 lors du Dakar 1995
1995 - Pierre LARTIGUE lors du Granada - Dakar
1995 - Salvador SERVIA lors du Granada - Dakar
1994 - Les 3 équipages Citroën à l'arrivée du Rallye de Tunisie (1 Citroën EVO 3 et 2 Citroën EVO 2)
l'habitacle de la ZX Evo 3
Les Citroën sont les premières voitures de Rallye Raid a être équipée de la climatisation. On aperçoit ici les aérateurs côté conducteur
Les relais ont remplacé les fusibles
Le moteur de la ZX Evo 3