Visa 1000 Pistes Groupe B (1987)

Le 10 juillet 1983, Philippe WAMBERGUE et Vincent LAVERNE enlèvent le groupe des voitures expérimentales au Rallye des 1000 Pistes au volant d’un prototype du service Citroën Compétitions.

Il s’agit d’une Visa à quatre roues motrices, à moteur quatre cylindres à l’avant.

Trois mois plus tard est annoncée la production en série strictement limitées à 200 exemplaires de cette voiture. Compacte, légère et efficace le Visa 1000 Pistes est la première quatre roues motrices française commercialisée pour la compétition.

Quelques années plus tard quinze étudiants du Lycée Technique Jules VIETTE de Montbéliard sont désignés par un jury présidé par Guy VERRIER après avoir remporté un concours organisé par Citroën et l'Education Nationale.

Ils ont en charge la préparation d'une Visa 1000 Pistes au Rallye de Monte-Carlo 1987 pilotée par Christian DORCHE ainsi que son assistance technique en course.